各地旅游名胜推荐-大桥篇
港珠澳大桥一桥连三地，天堑变通途。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，也是中国桥梁建设史上技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”。这座大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，总长约55公里。…[详细]
潮州古城位于广东省潮州市内，是广东省第一批获得“国家历史文化名城”荣誉称号的两座城市之一,是中国优秀旅游城市,曾经是“十相留声”之地,素有“海滨邹鲁”、“岭海名邦”之美誉!潮州有驰名中外的“潮州八景”,有“三山一水绕城廓”的自然景观,更有以潮州方言、潮剧、潮州音乐、潮州工艺、潮州菜和潮州工夫茶等为代表的自成体系、独具一格的旅游文化。潮州拥有文物古迹700多处,5处国家重点文物保护单位,有中国四大古…[详细]
宁波大桥生态农庄旅游区位于慈溪杭州湾跨海大桥西侧一公里处，交通便捷。农庄面积达2000亩，其中陆地面积1500亩，水域面积500亩。宁波大桥生态农庄是一个聚农业风情、种植文化、科普教育、休闲娱乐等为一体的现代化农业观光庄园，是国家AAAA级旅游景区。随着全国各地乡村旅游的不断升温，宁波大桥生态农庄旅游区抓住杭州湾跨海大桥建设这一千载难逢的历史性发展机遇，以注重生态、崇尚自然为特色，以服务农业、建设…[详细]
卢浦大桥一跨过江，状如彩虹，被誉为“新世纪的彩虹桥”。也因其跨径达550米，全钢结构，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”，独步天下。成为上海又一座标志性建筑。在上海建工集团历时两年8个月的建设过程中，工程创造了10项世界纪录。卢浦大桥上端两条彩虹式的拱肋采用一个个连续钢箱焊接而成，这是人类在桥梁施工技术上的一个时代飞跃。在黄浦江上造桥，可追溯至民国时期，当时已有人提出设想，甚至已设计出方…[详细]
厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆/日，行车时速为80公里/时，工程概算总投资28.7亿人民币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车。在福建省厦门市内的厦门海沧大桥…[详细]
•第一座完全由中国人建造的长江大桥，漫步桥面看车水马龙和长江。南京长江大桥将于2016年10月28日22时起封闭维修，历时27个月。南京长江大桥是南京市的地标之一，横跨长江之上，南端在鼓楼区，北端在浦口区，建于20世纪60年代。大桥未建造前，旅客过江只能靠摆渡船，火车得靠车轮渡。1968年通行后，为南北两岸的交通带来了极大的方便。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三…[详细]
松花江公路大桥于1983年5月动工修建，1986年8月30日竣工。大桥规模巨大，结构新颖，呈剪子形状，全长1565米，是当时全国公路桥之最，也是解放后五十年来黑龙江省松花江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。2011年7月21日24时，哈尔滨市松花江公路大桥新桥进行最后一段合龙，实现主桥和东引桥、河鼓街接线桥、友谊西路接线桥全桥贯通。由于合龙时所用的混凝土温度要在15℃到17℃之间，又时值暑伏…[详细]
新沂河横穿沭阳县中部，由颜集入境，流经灌云、灌南两县，东注人海。为改变沂沭洪水漫流局面，于1949年l0月开始导沂整沭工程，至1950年4月竣工。之后沿河各地又开始了规模宏大的兴建闸群、筑路建桥工程。新沂河大桥是在新沂河上建桥最早，当时在我国最长的一座双曲拱公路桥。新沂河大桥建成之前，只有沂河床上的泥结砂礓简易路面接连淮阴与新沂交通，但历年汛期沂河涨水期间，国道淮沭新公路南北交通受到季节性断阻，车…[详细]
泺口黄河铁路特大桥位于济南市区北部，是津浦铁路上的一座跨河大桥，泺口黄河铁路大桥是近代史上世界列强掠夺中国主权的见证。大桥建成之后，此地成为北达京津、南至沪宁的重要交通枢纽。正因如此，在战争年代这条铁路也遭受了严重创伤。新中国成立后，人民政府对津浦铁路进行了全面技术改造，大力进行桥梁加固和线路维修扩展，运输效率显著提高，通车能力不断扩大，为国民经济的恢复和发展发挥了重要作用。2018年1月，入选第…[详细]
飞龙大桥位于赣州市中心城区西部，飞龙大桥是连接河套老城区和章江新城区的双向四车道独塔双索面混合梁斜拉桥。它集城市交通和景观功能于一体，彰显现代设计理念的大型城市主干道桥梁,是城区三纵三横一环主干道网的重要组成部分。它成为赣州市标志性的城市景观。飞龙大桥被赣州市政府列入2009年60周年国庆和撤地设市10周年献礼工程，于2009年9月27日竣工通车。它的建成通车，实现了新老城区主干道网的相互贯通。极…[详细]
铜陵长江公路大桥位于铜陵市羊山矶下游600米处，是徐州至屯溪南北贯通线跨长江天堑的特大桥梁。大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面宽23米，作为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥，其综合性能属国内一流，国际先进。大桥桥身轻盈美观，体现了当代桥梁建设的美学思想。一桥飞架，全盘皆活，铜陵大桥的建成对于贯通淮北、江淮和皖南之间的交通联系，缓解大江南北交通运输紧张状况起了不可估量的…[详细]
导 游 事实上，最好是步行，那种在桥间漫步的感觉只有当事人才能体会。在漫步越过大桥时，可在东南方的塔楼稍作停留，此处有一项关于大桥是如何建造起来的有趣展示，让游客花时间爬200个阶梯去观赏远景也是相当值得的，因为港口及大桥的景色的确令人赞叹不已。 看 点 攀爬悉尼大桥(Harbour Bridge)是最受欢迎的旅游项目之一。澳大利亚人爱玩，所以才会想出了要攀爬这个绰号为“大衣架”的世界上最…[详细]
毗邻磨基山、横卧长江的是夷陵长江大桥，总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。至此，宜昌市已拥有枝江铁路大桥、宜昌长江公路大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥4座长江大桥，驾起了宜昌经济…[详细]
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。该国家高速全长3710公里，由不同省(市)多段高速公路组成。如果从起点一直编到终点，过大的里程桩号反而让司机无法判…[详细]
岑港大桥是舟山连岛大桥中最短的一座，也是靠近舟山岛的一座桥，过桥就可以下高速了。岑港大桥是舟山跨海大桥中从本岛伸展出来的第一座桥梁,连接着岑港和里钓岛,舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源，建设舟山跨海大桥，构筑出一条全天候的舟山——大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，实现了海岛同大陆的连接，把发展海…[详细]
润扬长江公路大桥景区润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分。工程全长35.66公里(南延伸段12公里)，由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥；北汊桥采用(176+406+176)米的三跨双塔双索面钢梁斜拉桥，全线采用双向六…[详细]
导 游 大桥有6个车道，平均每天有10万辆车的客流量，进城的司机必须付费。在桥两端临海湾的一侧设有观景台和停车场，托尔广场边设有一大型的礼品店。桥上风很大，桥的两侧设有约1.2km长的步行道，供行人与脚踏车通行，往返需要一个小时。 看 点眺望最佳地点： 1.桥身南侧的尖兵堡Fort Point。 2.在靠近莎萨利托的观景点Vista Point 3.大桥另一边靠西的了望台Battery …[详细]
上海长江大桥工程是上海到崇明越江通道南隧北桥的重要组成部分之一。它起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，由长兴岛东北部跨越长江口北港水域至崇明岛陈家镇，与崇启通道工程相接，全长16.63公里。上海长江大桥隧桥规模世界最大。长江隧桥总长度达25．5公里，由全球最大直径隧道和世界最大公路轨道合建斜拉桥组成，堪称目前世界规模最大的隧桥结合工程。同时，打破日本东京湾公路隧道埋深50米的纪录，最深处在水下…[详细]
鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃…[详细]
