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各地旅游名胜推荐-公路篇

羊额古道

  羊额古道,建于南宋嘉定年间,已有七百八十余年历史,一直为梁弄南通大岚之要道,有天梯之称。据载,孙氏九世孙孙德玉,曾为崇政殿侍讲,后因伤足,久治不愈,宁宗皇帝就特赐拐杖一根,不久就告病还乡。他与庆元德云和尚最为知交,因德云和尚主持杖锡寺,相距甚远,山道险阻,不便往来,二人出资开凿羊额岭,岭旁岩壁凿有“羊额古道”四字。   古道全长约五公里,用块石砌成,宽约二米。两边山崖陡峭,竹木参天,鸟雀啁鸣,…[详细]

七彩环岛公路

七彩环岛公路 从轮渡广场起,往左边走,经过皓月圆,大德记浴场,观海园,菽庄花园等风景点,到达海滨浴场。往前走,穿过百米山洞隧道,来到五个牌海边,即可看到上述在涨潮时因波涛撞击会发出如鼓浪声的“鼓浪石”。 再往前走,绕过庭院式的旅游度假村鼓浪别墅、华侨亚热带植物引种园、福建工艺美术学校校园,到达内厝沃,再绕过燕尾山,即可见到三丘田旅游码头和鼓浪公园,并从这里折回轮渡码头完成绕岛一周的游览。1989年…[详细]

瑞士之路

瑞士之路是为了纪念瑞士建国700周年,而在琉森湖畔设立的徒步旅行路线,主要位于瑞士中部,于1991年开始对公众开放。从被称作瑞士发源地的吕特利平原到对岸的布龙嫩,总长达30公里,全程走下来大约需要两到三天。按照一个居民5毫米的比例,根据各州人口多少设定了每个州路线的长度。从以乌里州为首的瑞士联邦最初的4个州开始,到1979年加入的汝拉州共26个州,按照加入瑞士联邦的顺序,设定了各个州的位置。瑞士之…[详细]

翠云廊公路

翠云廊公路南起七曲山大庙,北止于剑阁县,全长约50公里,公路两旁生长着近8000余株古柏(含剑阁至阆中段的翠云廊),号称“三百里长程十万树”。由近万株行道古柏组成的绿色长廊,民间又叫“皇柏”,也称为张飞柏,传说是当年三国名将张飞驻守蜀国阆中时号召人民所植,据史料及民间传说,古柏是历代开成的群体,其栽植时间,上起秦汉,下至明朝中叶,历时2000余年。随着古蜀道的开拓和驿道整修,路旁留有自然生长的树木…[详细]

郭亮挂壁公路

郭亮挂壁公路郭亮洞挂壁公路仅1250米,最短,在红崖大峡谷中开凿出来;这条峡谷20余公里长,宽达500米-1米,深200米;崖壁为石英岩,赭红色,为地质时代冲刷而成;凿痕精美;13个人在1972-77年用了5年半而成;本来是解决出路问题,没想到成为绝好的旅游资源,当然也是一种精神的集中体现;这种精神就是倔圪榔精神,一条道走到黑,用美誉之词形容,就是坚韧、牺牲、执着、顽强等等,我的理解就是认死理,一…[详细]

黄石长江公路大桥

黄石长江公路大桥位于黄石市城区与黄冈市浠水县之间。1991年10月开工建设,1995年12月建成通车。桥梁总长为2580米,桥面宽20米。其中主桥长1060米,黄石岸引桥长840.7米,浠水岸引桥长679.21米。大桥是中国交通系统首次在长江中下游河段自行设计、施工和建设的深水、大跨度、结构新颖的特大型桥梁工程,在长江深水基础中首次采用大直径双壁钢围堰作为围护结构。作为早期鄂东地区主要过江通道,其…[详细]

沙漠公路

塔里木沙漠公路横贯塔里木盆地塔克拉玛干大沙漠,是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路,1990年6月3日开工建设,1995年9月竣工通车,全长522公里,其中沙漠段长446公里。公路北连巴州轮台县境内的轮南油田公路及314国道,南至和田地区民丰县以东20公里处的315国道,由原中国石油天然气总公司出资修建。1999年9月,这条沙漠等级公路,获得吉尼斯世界纪录证书。…[详细]

赤水河谷旅游公路

赤水河谷旅游公路是全国第一条河谷旅游公路,是服务完善的快慢综合交通旅游廊道。·公路起于仁怀市茅台镇,途经习水县土城镇,止于赤水市区,包含山地自行车道和汽车道。·沿途设有12个驿站、26个露营地、23个观景台和休憩点,非常适合骑行爱好者和自驾游的蜂蜂们。 景点位置贵州省遵义市赤水市…[详细]

139胡杨秘境自驾公路

139胡杨秘境自驾公路长度为139公里,同时因这条公路沿着1条塔河、横跨3座桥,途径9个典型的塔河胡杨沙漠综合景观,故名139胡杨秘境自驾公路。这条路从下游沙雅哈德墩大桥开始,沿着塔河南岸,逐级上行,穿过原始、茂密的原生态胡杨森林,是一条塔河文化、胡杨文化、农耕渔猎文化为主题的“网红”自驾公路。…[详细]

宜昌长江公路大桥

宜昌长江公路大桥位于湖北省宜昌市猇亭区,是沪渝高速公路在湖北省境内跨越长江的一座特大桥。宜昌长江公路大桥是沪渝高速主干线在湖北境内跨越长江的一座特大型悬索桥, 也是宜昌主城区跨越长江南北的重要通道。桥很壮观。景点位置宜昌市宜都市G50沪渝高速…[详细]

黄河高速公路大桥

黄河高速公路大桥始建于2002年,2004年通车,属双向四车道高速公路大桥。势如长虹的大桥飞架东西,连续跨越公路、铁路、黄河总干渠和黄河主河道。横跨黄河的主桥长1579米。桥势雄伟壮丽,它使美丽的乌兰布和沙漠、富庶的蹬口县城和涌动的鄂尔多斯高原紧紧的连为一体。…[详细]

终南山公路隧道

终南山公路隧道:单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。…[详细]

柘湘公路纪念塔公布时代:1960年保护级别:省级文物保护单位公布编号:430124—1245公布地址:宁乡县龙田镇类别:近现代重要史迹及代表性建筑公布机关:湖南省人民政府公布日期:2011.01简要说明保存现状保护范围和建设控制地带2011年01月24日,湖南省人民政府(湘政发[2011]21号)文件《关于公布省级文物保护单位的通知》公布:保护范围:以塔基为起点,四向各至50米处。建设控制地带:四向各至保护范围外50米处。…[详细]

川藏公路大渡河悬索桥位于四川省泸定县,年代为1951年。2019年10月7日,川藏公路大渡河悬索桥入选第八批全国重点文物保护单位名单。保护范围:大渡河东桥头为基点向外延伸40米,大渡河西桥亭为基点向外延伸2.3米,沿桥中心线向南外扩8.6米至大渡河宾馆餐厅北外墙,沿桥中心线向北外扩8.2米至大渡河宾馆住宿部南外墙。建设控制地带:保护范围外延5米。…[详细]

湘川公路中段横贯湘西全境,路面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段从吉首市矮寨镇中穿过。公路只有6公里左右,但它却修筑于水平距离不足100米、垂直高度高达440米、坡度大小在70——90度的斜面之上,特定的空间迫使公路左右移动,转折13道锐角急弯,形成26截几乎平行、上下重叠的路面,其险峻为当时中国公路所仅见。1936年4月湘川公路矮寨坡段破土动工。来自湘西境内各县的3万多民工,自带口粮工具,浩浩荡荡开赴工地,用双手修筑出了一条“公路奇观”。…[详细]