中东铁路博物馆是呼伦贝尔市最具特色的博物馆之一，也是全国唯一一座以中东铁路为背景的专题博物馆。 中东铁路博物馆馆舍建于1909年，整个建筑呈现古朴自然的特性，其前身为沙俄森林警察大队旧址。2008年改建为中东铁路博物馆，建筑面积1020平方米，中东铁路博物馆向公众全面地展示出中东铁路的修建及铁路主权转变的全部经过，是我市全面地向公众展示中东历史和文化的重要场所。2010年4月晋升为呼伦贝尔市中东…[详细]

2004年8月上海铁路局建局55周年之际，上海铁路博物馆建成开放，成为上海市科普教育基地。博物馆大楼共四层，底层为展区，面积约1000平方米；二楼设反映上海铁路局管内铁路发展状况的沙盘室和机动展区以及科技资料阅览室；三楼设多功能报告厅。大楼总面积为3000余平方米，室外展区约为1300平方米。上海铁路博物馆以科学发展观为指导,以史料和实物为主要载体，展示从十九世纪六、七十年代铁路进入中国后，上海及…[详细]

莫斯科铁路博物馆坐落在俄罗斯莫斯科巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天：10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。莫斯科铁路博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127和列宁的灵柩…[详细]

想要了解印度铁路的发展史，最好的去处莫过于位于首都新德里市中心、和使馆区仅一步之遥的铁路博物馆。这座由印度政府筹划、1977年2月1日正式落成的博物馆，是一座以铁路为主题的博物馆，整个馆室占地面积超过了4.5万平方米，包括一个大型室内展馆以及壮观的古旧车厢及轨道实景场地，一台台曾驰骋于南亚次大陆地区的机车，静卧在轨道上，仿佛一个个挂满军功章的老兵，无声地诉说着往昔的沧桑与辉煌。新德里铁路博物馆的“…[详细]

英国国家铁路博物馆建立于1975年，位于英国北约克郡。作为大英科学及工业博物馆的一部分，该馆的主要馆藏都是以英国铁路发展和历史为主，当中包括介绍英国铁路对于英国近代工业发展和社会的影响。改馆亦曾荣获不少奖项，包括2001年欧洲最佳博物馆之奖项。英国国家铁路博物馆拥有超过一百头铁路机车和接近二百辆属于其余类型的铁路车辆，当中很大部份都是于英国建造或营运过的，所以本馆的铁路车辆也是以英系车辆为主。而这…[详细]

自1896年至今，哈尔滨铁路已走过100余年发展历程，这段岁月既是中国铁路发展史的高度浓缩，又是哈尔滨城市发展史的典型代表。哈铁博物馆修建工程于2016年6月30日正式启动。在前期筹备过程中，博物馆筹建工作小组聘请黑龙江省及铁路总公司文博委员会专家学者，对哈铁历史上的重大事件、人物进行探究、考证，深入中东铁路沿线遗址及部分老职工家里走访调研，并通过报纸、广播、电视及微信平台等多渠道公开征集史料、文…[详细]

瑞典铁路博物馆位于瑞典耶夫勒地区，是一个全面展示瑞典铁路历史的国家博物馆。在全国范围内铁路设备和相关资料收集的基础上，该博物馆被赋予了收集、保护和展览有关瑞典铁路历史知识的使命。在1915年，瑞典国家铁路局在斯德哥尔摩开始了铁路博物馆。在1942年，在斯德哥尔摩北部的Tomteboda火车站增建了一个放置火车头和车厢的大厅。在1970年，瑞典铁路博物馆迁至现在所在的耶夫勒地区，博物馆占用了两码的旧…[详细]

海南铁路博物馆分为室内馆和室外馆，室内馆的图片及文献史料展示了海南铁路归口管理40多年来艰苦奋斗的创业历程。而室外管除了“美龄号”和罗马尼亚制造的ND2型内燃机车，还有1939年日本制造的K3矿石车、1940年日本制造的吊车、1965年武汉制造的S11守车、1970年齐齐哈尔制造的抓煤机、1986年山西大同机车厂制造的建设型蒸汽机车及遗存下来的各类珍贵铁路文物。1984年罗马尼亚制造的ND2型内燃…[详细]

你知道内罗毕是如何形成并且存在的吗？你知道为什么它被设为肯尼亚的首都吗？你知道它在历史上的重要历史地位吗？想要知道这些问题的答案就得去内罗毕铁路博物馆参观一番。内罗毕铁路博物馆于1971年开馆，由东非铁路和哈伯斯公司建立，坐落于内罗毕火车站的西北部，主要讲述了东非的铁路历史和相关文化。说起铁路就不得不提内罗毕，内罗毕成立于1899年，一开始是乌干达铁路的补给站，负责肯尼亚南方城市蒙巴萨和乌干达之间…[详细]

荷兰铁路博物馆是乌得勒支著名的博物馆，属于荷兰国家级铁路博物馆。建立于1927年。自1954年开始，博物馆设在乌得勒支一个关闭停用的火车站“Maliebaan”站内。荷兰铁路博物馆内分为四大部分：19世纪大发现、19世纪末世界列车梦想旅程、怪物蒸汽火车和大型列车会堂，其展品主要包括蒸汽火车头、电力火车、内然火车、火车车厢、货车以及电车等。它这里是一个令人兴奋的铁路世界，在这里能够发现有关火车的历史…[详细]

波鸿铁路博物馆坐落于北莱茵-威斯特-州波鸿市的南部，成立于1977年，依靠150多名志愿者的力量不断的扩大规模和收藏品的数量，深受铁路爱好者的欢迎。波鸿铁路博物馆占地约46000平方千米，为德国最大的铁路博物馆，展出有150多台蒸汽机车、电动车、客运车厢、运货车、火车头等，有些展品的年代可以追溯到1853年。博物馆内的展品向游客展示了从1853年至今的德国铁路发展历史和科学技术，很多展品罕见而又珍…[详细]

丹麦铁路博物馆建立于1975年，位于南丹麦大区欧登塞，是丹麦的国家铁路博物馆。其所在位置之前是一个机车房，靠近市中心的铁路站。它虽然不如英国国家铁路博物馆规模大，但在斯堪的纳维亚半岛地区首屈一指！丹麦铁路博物馆是欧登塞地区最受欢迎的旅游景点之一，博物馆占地面积达一万平方米，馆内展示了丹麦铁路历史不同时期的50辆机车和车厢，以及丹麦铁路的原始建筑等。其中包括丹麦历史上的E级蒸汽机车，这辆机车曾经用来…[详细]

艾伯塔中央铁路博物馆坐落于艾伯塔省韦塔斯基温的东南部，成立于1907年，是一个公共的铁路博物馆，致力于保存、保护和展示加拿大太平洋铁路1965年之前的铁路历史。博物馆的最主要建筑被建成1907年太平洋铁路的停车站，内部设有候车室、行李寄放处、电报局，馆内收藏有与铁路相关的设备，如太平洋铁路的全部车辆、货车设备、运货车厢、卧铺车厢、守车、扫雪机等。博物馆通过铁路站场和各项展览讲述了铁路员工的日常生活…[详细]

芬兰铁路博物馆建立于1898年，最初位于赫尔辛基，后来在1974年迁至芬兰赫尔辛基以北约50公里处的许温凯。该博物馆所在的位置原来是汉科-许温凯铁路站，除了火车站本身的建筑之外，这里周边还有调车房和其他几座受保护的历史建筑，大约建于19世纪70年代。芬兰铁路博物馆收藏了芬兰不同历史时期的多款火车，当然，最有看头的当属那些独特用途的火车，包括一辆仅存的沙皇皇室火车。而机车包括了始于1869年英国尼尔…[详细]

国家铁路博物馆坐落于葡萄牙中部的圣塔伦区，于2007年开馆，占地4.5公顷，以收藏19世纪的铁道和火车为主，旨在收集、保护和展出葡萄牙的铁路遗产，让子孙后代可以更好地了解葡萄牙的铁路历史和文化。国家铁路博物馆的馆藏丰富多彩，收藏有大约350多件与铁路相关的物品，从1856年至20世纪70年代的蒸汽机、柴油机、餐饮设备、列车员制服、使用的照明设备、地图、列车时刻表、关税单据、火车票、火车头等，这些收…[详细]

艾伯塔铁路博物馆建立于1976年，位于艾伯塔省的埃德蒙顿，馆内收藏了很多铁路设备和汽车，还收藏了加拿大铁路公司和北艾伯塔铁路局的各种火车头。博物馆旨在收集、保护和展览这些收藏品，它们代表着加拿大西部科学技术的进步，记录了铁路发展的历史。博物馆复制出了一幅原始的画面：在一个小车站，路边的商店里出售各样的食品和饮料，来往的乘客神色匆匆。除了这些实物之外，博物馆里还有很多照片，都一一记录了加拿大西部铁路…[详细]

安巴拉哇铁路博物馆坐落于中爪哇省的安巴拉哇小镇，成立于1976年，是一个侧重收集、保护和展示蒸气火车的博物馆，深受印尼火车爱好者的喜爱。博物馆内收集了21个蒸气火车，由于1067毫米铁轨的使用，这些蒸汽火车被相继淘汰。所收集的21个蒸汽火车大部分在户外展出，临近古老的火车站，其中的四个依然可以使用，部分已有100多年的历史，印尼最古老的蒸汽火车就位于展览之列。除了展出蒸汽火车外，还展出有古老电话、…[详细]

介绍　　香港铁路博物馆是香港文化博物馆辖下专门介绍九广铁路历史的博物馆，是一座风格独特的金字顶型中国传统建筑。位于大埔墟崇德街13号。　　期前身是旧大埔墟火车站，于1913年建成，面积达6，500平方米，以往是九广铁路的重要车站之一。但由于九铁于1980年代引进电气化火车，新大埔墟火车站于1983年启用，因此旧大埔墟火车站于同年关闭。其后该火车站原址于1984年被列为法定古迹，并修建成为博物馆，于…[详细]

前身是北京人俗称的前门老火车站，也叫“正阳门东车站”。该建筑位于天安门广场东南角，为欧式建筑，始建于1901年（光绪27年），落成于1906年，至今已有百余年历史。 建成后，前门老火车站成了当时全国最大的火车站，此后，该建筑经历了从清末民初、北洋政府、日伪统治、国民党统治到新中国成立的不同历史阶段，站名从正阳门东站、前门站、北平站、北平东站到北京站，经历多次演变，至1959年9月15日，新北京站开…[详细]

塞拉利昂国家铁路博物馆于2005年正式开馆，位于塞拉利昂的首都弗里敦的旧铁路车间。国家铁路博物馆的收藏品是一个非常有趣的博物馆，它收藏了非洲的铁路机车、火车车厢、货车、发动机、铁路文物等。这些关于铁路的收藏品说明了非洲地区铁路发展的历史，现在铁路已经成为人们生活不可缺少的一部分，与人们的日常生活息相关。铁路发展的历程也是一种文化，人们也应该了解这一文化。进入铁路博物馆是免费的，但是外国参观者需捐赠…[详细]