约塔运河是瑞典约塔兰的运河，于19世纪初建造。由这条运河为主体的水道途经维纳恩湖和韦特恩湖，延伸至约塔河和特罗尔海特运河，把卡特加特海峡城市哥德堡和波罗的海城市南雪平连接起来。运河本身长190.5公里，其中87.3公里为挖掘和爆破而成，阔由7至14公里不等，最深处约3公里。它共有58个水闸，能容纳长32米、阔7米、吃水2.8米的船只。最早于1516年提出在瑞典南部建造运河的人是林雪平主教汉斯…[详细]
埃尔布隆格运河位于波兰的瓦尔米亚-马祖里省，全长80.5公里，从德鲁（Drużno）湖向南延伸至Drwęca河和耶若拉克（Jeziorak）湖，在此运河上可以行驶多达50吨的小型船只。这条运河是一个水利工程非凡的壮举，被公认为历史上和科技上最重要的里程碑，同时还被列为波兰的七大奇迹之一。在普鲁士国王的命令下，该运河由德国建筑设计师乔治•斯汀克（Georg Steen…[详细]
卡拉库姆运河是一项由中亚的阿姆河取水到卡拉库姆沙漠的灌溉供水工程，横跨土库曼斯坦南部国境，全长1375公里，输水量为每年13立方公里。1954年开工，1988年落成，建成后为棉花种植和该国首都阿什哈巴德提供用水，但同时有50%的水损耗于沿线，形成了一系列的湖泊，提升了地下水水位。卡拉库姆运河主要功能在于农业灌溉，共受益1500万亩耕地，新垦750万亩耕地，改艮2.25亿亩牧场；让成百万牧民结束游牧…[详细]
大运河是意大利威尼斯最重要的运河，也是威尼斯主要的水上交通网络的一部份。私人营运的水上出租车及水上巴士构成了威尼斯的公共运输网络，不过许多观光客则会搭乘贡多拉。贡多拉是意大利威尼斯特有的和最具代表性的传统划船，船身全漆黑色，由一船夫站在船尾划动。大运河的一端通往威尼斯泻湖，位于圣塔露西亚车站附近；大运河的另一端则是在圣马可广场附近。大运河呈S型，穿过威尼斯的市中心，长3800米，宽30至90米，平…[详细]
嘉兴古运河是京杭大运河的一段，既为嘉兴提供了重要的水上贸易运输，又为嘉兴城增添了一道风景，沿河而建的江南特色房屋、规划建设的沿河城市公园、古街、石桥等，为人们的休闲、晨练提供了很好的场所。大运河开凿于隋炀帝初期（605－610），元世祖时，又开凿了会通河与通惠河，这样就形成了从北京到杭州全长1794公里的京杭大运河。江南运河的开凿比此还要早，约在春秋晚期（公元前5世纪），至今已有2400多年历史。…[详细]
泰勒马克运河从挪威的希恩（Skien）到达伦（Dalen），延伸105公里，其文化历史、熙熙攘攘的游客、多样的景观，还有河道水闸都和100年前如出一辙。1892年运河竣工时，欧洲人称勒马克运河为“世界第八大奇迹”，开辟了一条从海岸到高山的水路，全流域共有18道闸门。每年五月至九月，两艘古老的运河船只“维多利亚号”和“亨利克•易卜生号”定期航行在希恩和达伦之间航行。略新一些的“泰勒马克”…[详细]
丽都运河建于19世纪初，全长202公里，北起渥太华，南接安大略湖金斯顿港，连通了丽都河与卡坦拉基河。在英美两国争相控制这一区域之际，为战略军事目的开通了这条运河。丽都运河是首批专为蒸汽船设计的运河之一，防御工事群是它的另一个特色。丽都运河是北美保存最完好的静水运河样本，表明当时北美已大规模使用这项欧洲技术。丽都运河是唯一一条始建于19世纪初北美运河大兴建时代，流经途径至今保持不变，且绝大多数原始构…[详细]
台儿庄运河为东西走向，是京杭大运河的一段弯道，全长42.5公里。这段河道西高东低，落差很大，使这不足百里的航道就设置了八座船闸，致使南北大批船只、货物聚集台儿庄等待过闸，满河船只,帆樯如林，由于滞留的时间长，大批客商离船登岸,云集台儿庄，使这个默默无闻的小村庄很快成为远近闻名的水旱码头，商业重镇，呈现出“商贾迤逦，入夜，一河渔火、歌声十里、夜不罢市”的繁荣景象。台儿庄运河号称活着的运河，由于古街保…[详细]
南运河时代：隋地址：红桥区境内西起咸阳桥，东至三岔河口。类别：古建筑南运河南起山东省临清县，流经德州，再经河北省东光、泊镇、沧县、青县入天津市静海县，又经西青区杨柳青入红桥区，流经红桥区南部，至三岔河口与北运河会合后入海河。全长509公里，红桥区境内一段长约7.3公里，宽20—40米。在红桥区境内自西向东流经卲公庄、小西关、南头窑、先春园、大伙巷、河北大街、三条石、大胡同等地界，西端对岸为南开区界…[详细]
圣马丁运河是拿破仑在19世纪初期在塞纳河上建造的通船捷径，全长4.5公里。当公路和汽车逐渐取代了船渡的时候，运河的作用性也日益减小了。到了1960年间，圣马丁运河险些被填成公路，不过还是幸运的躲过了这一劫。今天，圣马丁运河是巴黎最美的景色之一，但也是最不为游人所知的。尽管不似威尼斯运河，圣马丁运河也是有一番风味的，在运河边漫步也会有像在威尼斯一样的浪漫风情吧。当你沿着运河走下去的时候，附近的安静宁…[详细]
在中央运河（1888-1917）上，4座水力升降机能依靠惟一的能源水使船舶穿过67米的水准差。它们是世界上最后一批从建造开始一直运转至今的升降机。80年（最早的已有109年）以来，4座颇为壮观的船舶升降机用穹隅的三角面保证了商业和旅游业的航行。可能您在拉卢维耶尔散步时已经偶然地发现它们壮丽的建筑并对它们产生了兴趣。在今后的几年内，当斯特雷比-蒂欧立式升降机（世界最高度：近130米）在新的运河中取代…[详细]
运河湾历史文化街区位于济宁市微山县，西起大运河博物馆，东至镇中街，北至新世纪贸易城，南至闸口桥，全长近1500米。整体由微山湖大运河博物馆、运河小镇以及历史文化街区、商业休闲街区、市井文创街区等三大功能区组成。街区保留了原有的原著居民板块，通过商业，文化设施的广泛植入，打造一条集休闲、旅游、购物、文化、美食、住宿为一体的步行街，成为城市休闲的目的地和展现“夏镇运河名镇”的文化会客厅，再现了昔年“望…[详细]
小樽运河坐落在日本北海道著名的旅游城市—小樽市内，1914年开工建设，1923年建造完成。它曾是小樽市作为日本北海道金融、经济中心的象征，承载着小樽大部分货物运输，让小樽一举成为享有“北方的华尔街”美誉的重要城市。第二次世界大战迫使小樽的许多工业倒闭，加上海运运输形态的变化，小樽运河的旅游功能逐渐代替了原来的运输功能。现在，运河的一半长度都被填平当做步行道使用，道路两旁还设有汽灯、彩灯等照明景观，…[详细]
【马濠运河】又称马家濠运河，是元明两代开凿的胶莱运河的南段部分。位于黄岛区薛家岛的西部，北起黄岛前湾，南至唐岛湾，流经四个村庄，即官亭村、濠南头村、濠洼村、濠北头村等。据《明史・河渠志》载，马濠运河修成之日，“长十有四里，广六丈有奇，深半之”。元代定都大都（今北京）后，山东海区开辟了第一条沟通南北的航线，用于南粮北调。1281年，元世祖忽必烈任命姚演为总管，负责开凿南起灵山海口的马濠…[详细]
米迪运河蜿蜒流淌360公里，各类船只通过运河在地中海和大西洋间穿梭往来，整个航运水系涵盖了船闸、沟渠、桥梁、隧道等328个大小不等的人工建筑，创造了世界现代史上最辉煌的土木工程奇迹。运河建于1667年至1694年之间，为工业革命开辟了道路。运河设计师皮埃尔－保罗•德里凯(Pierre-Paul Riquet)在设计上独具匠心，使运河与周边环境融为了一体，实现了技术上的突破，堪称建筑佳作…[详细]
杭州浙西运河，曾称江运河，为京杭运河的南段。北起江苏镇江，绕太湖东岸达江苏苏州，南至浙江杭州。早在春秋战国时代（公元前3世纪），因长江―钱塘江之间地势低平，河湖密集，已出现沟通河湖的运河。后经历代开凿、疏浚，江南运河初具规模。隋炀帝大业六年（610年）重新疏凿和拓宽长江以南运河古道，形成今江南运河。江南运河和隋代修建的通济渠和永济渠，沟通了钱塘江和长江、淮河、黄河、海河的联系，形成了以洛阳为中心，…[详细]
大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目，它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖，体现了高超的水利技术。至今仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用，直到…[详细]
西塘河自高桥入宁波市区西门口（望京门），全长12公里，平均宽度32米，平均水深3.12米。西塘河原是广德湖北岸，宋政和七年（1117），明州知州楼异开垦广德湖为田，为尽可能地弥补由此造成的对水利系统的破坏，在原广德湖西边修西塘河，并连接废湖之前的两段塘河，形成了现在完整的西塘河。据《甬江志》（2000年版），1990年，通航能力为30吨。西塘河连接宁波城和姚江，作为避开姚江咸潮，进入宁波古城的一条…[详细]
大运河购物中心是澳门最大型的室内购物中心，位于威尼斯人度假村酒店二层，云集超过350家购物商户、数十家食肆。商场内蓝色天顶上流动着白云，行驶着贡多拉的运河，欧式风格的建筑拱桥，让人仿佛穿越到了威尼斯。商场内的购物商户超过350家，种类包括时装、珠宝、饰物、礼品、服务、餐厅以至体育用品等，品牌相对齐全，从国际一线大牌CHANEL、DIOR、GUCCI到相对亲民的ZARA等，丰俭由人。 店铺的分布都取…[详细]
