相传明清之前就已经有井，但现井圈、井沿和井台均为清代。据当地居民讲，该井原高出地面约0.5 米，有完整的井台，台方约4米，周围有五层石台阶。现井台仍保存较好，但表面已用现代水泥涂抹，井口被封，不再使用。回龙窝有个一眼井，井里的水好，清澈甘甜，是当时徐州大人小孩都知道的。回龙窝西口那边有个老虎灶，炉子里每天都是烈焰熊熊，水开的时候，常有汽笛作响。于是便见到周围的人提着水瓶来这里买开水，2分钱一瓶；早晚买开水的人很多，常常还要排队，炉子旁边一溜儿水瓶成为巷口一景。人们都愿意到这里来买水，就是因为这是一眼井里的水烧出开水。……[详细]

　　杨山墓地位于徐州市东郊，为一座相对较高的独立山体。山顶发现有一座西汉时期的石坑竖穴洞室墓，徐州博物馆曾进行发掘。地表无封土，竖穴内填碎石子，表面内凹，南壁下有一长方形洞室。竖穴下及洞室内均未发现陪葬品及棺木痕迹，应该未葬人。从墓葬的结构看，墓葬开凿的时间应为西汉早期。……[详细]

　　园墩墓群位于徐州高级中学院内，在该范围内多次发现砖室墓葬，1955 年曾对其中的1 座进行了抢救性发掘。墓葬为长方形砖室结构，墓室长2.23、宽0.76 米，墓顶已塌毁，墓底以长方形砖，人字形铺地，葬具及骨架已朽。出土有瓷壶、碗、铁镜、铁剪及“永安五铢”、“大泉五十”钱币等。……[详细]

　　西甸子墓群位于西甸子村北部，过去曾发现砖室墓且墓砖上有画像，可确定为画像砖墓。现墓葬仍在原地地下。此处应为北朝墓群，与西侧的楚岳山庄及东侧东甸子北齐墓构成一个大的墓区，时代较为一致。2005年11月,徐州博物馆对楚岳山庄北朝墓进行了清理发掘，墓葬位于金陵山南麓, 墓室建于基岩上, 墓上封土情况不明。该墓为平面呈“凸” 字形的砖室墓, 整个墓葬由墓室和甬道两部分组成。甬道长1.9米、宽0.9米、残高0.8米, 口部以长方形素面砖顺向垒砌封堵。墓室呈长方形, 南北长3.94 米、东西宽2.32米, 墓壁残高0.6 ～ 0.8米。甬道及墓室壁的砌法相同, 均为三顺一丁, 立砖面向墓内的一端有圆圈纹, 丁砖面向墓内的一侧有几何纹与莲花纹图案。墓顶已全部塌毁, 从墓室内塌下的楔形砖看, 原来应为券顶,……[详细]

　　刘慎墓位于徐州市东郊上店子村北侧的黑头山上，海拔104米。墓葬在黑头山西端向南伸出的一处平缓的台地上，墓上有封土，直径超过50米，存高约1.6米左右。在封土的表面及周围，散落着许多筒瓦、板瓦的残片，判断这座陵墓在修造时是有地面建筑的。在封土南侧还发现一个陪葬坑。该墓为长方形石坑竖穴墓,在山体中开凿而成，方向正南北。墓圹南北长4.25、东西宽3.05、深8.3米,内填夯土，夯土间置5层封石。竖穴底部构建木椁，已朽，残留漆皮痕迹清楚，木椁长3.62、宽2.38、高约0.95米,内外皆髹褐色漆。椁室内可分为4个相对独立的部分,即棺厢、西边厢、东边厢和足厢。棺厢位于南部正中, 东西并列两具漆木棺,已朽,痕迹较明显，棺外壁髹褐色漆, 内壁髹红漆。该墓为夫妻合葬墓, 从随葬器物判断,西侧墓主刘慎为男性,……[详细]

　　小坝山原为一座低缓的独立山丘，后因开山采石，山的主体多被破坏。曾发现过墓葬10余座，均为石坑竖穴墓。1978年曾对山东坡的两座墓葬进行过清理发掘，两座墓均为石坑竖穴洞室墓，其中二号墓竖穴内填夯土，夯土间置两层石板，东壁下开凿一洞室，以3块石板封堵，该墓曾被盗，出土陪葬品均为陶器。现在断崖上仍可看到两座被破坏的墓葬，估计残留的山体还会有部分墓葬。该墓群应该主要是小型墓，时代为西汉早中期。……[详细]

　　南洞山汉楚王墓位于徐州市东南15公里的铜山区潘塘办事处。南洞山即段山，因其山上有洞而又位于城南而得名，海拔128.3米。南洞山楚王及王后墓是由两座有过道相连的墓葬构成，两座墓均座北朝南，并有长而规整的墓道，开凿于段山南坡的半山腰，为徐州西汉楚王陵中开凿位置最高的一座，是西汉徐州典型的依山为陵、凿山为藏的大型岩洞墓。南洞山一号墓位于东侧，规模较大，为楚王墓。由露天墓道、甬道、耳室及墓室三部分构成。总长达80余米。其中露天开凿的墓道长9、宽3.4、深8米。从甬道口至主墓室的长度为40米，居徐州楚王墓内甬道之冠，而甬道两壁近顶处，有略突出的檐枋，显然是仿自楚王生前宫殿中的木结构建筑。除甬道中部西壁有一个耳室外，其余墓室都集中开凿于甬道后端，有前堂、后室及后室东壁2个耳室组成。各室的顶部与四壁开凿的……[详细]

　　鸡山山体独立且低缓，山东麓基建施工中确曾发现墓葬。按照徐州地区墓葬的分布规律及周围山头均发现有墓葬的情况，该山上应该有等级较高的墓葬。因该山现为军事管理区，无法进行详细调查勘探。……[详细]

　　羊鬼山楚王后墓位于狮子山楚王墓的北侧，是一座独立的低矮山峰。 2004年因该墓被盗进行了考古调查。为横穴式岩洞墓，墓南向朝着狮子山，墓道的宽度及长度的情况不明。墓道后为甬道，以双层双列2组共8块塞石封堵，塞石不仅体型大，而且打磨的规整光滑。甬道中部两侧各有一组耳室，每组有内外间的耳室两个，形制、结构及大小基本相同。门道外的两侧及顶部涂成红色，以象征门框。墓室均为平顶，墓壁经过细致的装饰，底部抹以细泥，表面涂褐色漆。甬道后为前室，为东西向的长方形，顶部为四坡顶结构。墓壁表面涂一层红色。四坡顶后室位于前室后，墓壁及墓顶全部涂成红色。东侧室开门于前堂东壁，四坡顶。墙壁及顶部均涂成褐色，四壁顶端有插入的铁钩，用于挂帷帐。前堂的北壁西端有一门道连接一段呈东西向的走廊，走廊平顶，表面涂褐色漆。走廊西端的……[详细]

　　狮子山楚王墓墓室位于狮子山主麓南麓，1991年调查发现。地理坐标为东径117。4、北纬34。2，距西汉楚国都城彭城的直线距离约5公里，南距新城区行政中心约5公里。狮子山位于陵区内的南部，山体相对高大，楚王的陵墓就开凿在这座山上。墓室所在的山顶有碎石和原生山土，可能与墓葬有关。楚王生前为一国之君，陵墓的方向当然也要南面称孤。陵墓总长117米，开凿的最深处达16米。其结构由墓道、天井、耳室、甬道、侧室、前室、后室及陪葬墓等部分组成。墓道分内外两个部分：外墓道分前后两段，前段长25米、宽9米，两壁凿石粗糙，底部残石参差，还遗留二块塞石的毛坯，显然是未能按原设计完成。外墓道的后段是其主体部分，长20米、宽3.45米、深14米，两壁凿削平整，空隙处以特制方形或长方形石料砌补，十分规范齐整。与内墓道相通……[详细]

　　子房南巷7号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。7号宅，坐北朝南，院门向东。现存正房、门楼，正房纯石材砌筑，保留原貌，但房屋外墙被水泥覆盖，门楼青石基础，青砖砌墙，其余房屋或拆除或改建，不见原貌。……[详细]

　　子房南巷18号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。18号宅，坐北朝南，院门向西。现存正房、门房等。正房纯石材砌筑，至今仍然保留原有风貌。该院在子房山古民居群中是保存比较完整的一个院落。……[详细]

　　子房南巷13号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。13号宅，院门向北。现存门道房、西厢房和一段保存完好的西围墙。门道房石基础，石墙，基本保留原貌，仅屋顶被改造成现代式样，西厢房和西围墙保留原状，其余房屋或拆除或改建。……[详细]

　　子房南巷11号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。11号宅，坐东朝西，院门向西。院长、宽各18 米，现存正房、左右厢房、倒座房和门道等。正房纯石材砌筑，保留原貌，房屋外墙部分水泥覆盖；左右厢房改动较大，门道右侧倒座房保存较好，青石墙体，未作改动，门道青砖构建，屋顶改为现代红瓦，保存较差。……[详细]

　　子房南巷1号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。1号宅，坐南朝北，院门向东。现存正房、左厢房、门楼，正房纯石材砌筑，顶覆青瓦，保存较好。左厢房、门楼残破不堪，近成危房。……[详细]

　　子房南巷4号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。4号宅，坐北朝南，院门向西。现存正房、左厢房、门楼，正房纯石材砌筑，保留原貌，但房屋外墙被水泥覆盖，左厢房改动较大，面目全非，门楼残破不堪已毁，仅剩老式大门两扇。……[详细]

　　火神庙巷12号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。12号宅，院门向西，保存较好。现存正房、倒座房等，石基础，石墙，顶覆青瓦。因时代久远，原住户不可考，现房内仍有人居住。……[详细]

　　火神庙巷11号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。11 号宅，院门向西，自西向东有两进院落，院与院之间以台阶相通。现存二进院正房、右厢房、一进院右厢房、门房等，石基础，石墙，顶覆青瓦，保存较差。……[详细]

　　火神庙巷14号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修建工人构建并居住的房屋。14 号宅，院门向西，现存主房、左厢房、倒座房、影壁等，主房和左厢房均为石基础，青砖墙体，外表改动较大；倒座房全部以石块砌筑，保存完好；影壁以左厢房山墙为背景改建而成，精致美观，避免了左厢房屋脊与大门的冲突。……[详细]

　　火神庙巷15号宅位于子房山西侧，背山而建。和子房山西麓其它石砌房屋一样，是清末民国修建津浦铁路时，修路工人构建并居住的房屋。15号宅，院门向西，整座院落比子房山其他院落明显壮观，用材考究。院分西、中、东三进跨院，东西进深30多米，南北宽24米左右，虽经翻修改造，但大部分仍保持原貌，保存较好。津浦铁路是中国向英德两国贷款修建的铁路。始建于1908年（清光绪三十四年），于1912年（民国元年）全线筑成通车，仅用4年多时间就修建完成，其修建速度之快为清代铁路之最。津浦铁路是一条重要的南北干线，北起天津总站（今天津北站），南至南京浦口火车站，全长1009.48公里。徐州处在津浦铁路干线上，为沿线十余站点之一，当时大量的铁路建设者在子房山一代修建房舍及工房。……[详细]