车、马是我国古代陆上的主要交通工具。制车是一个集大成的手工业部门。我国古车以其优异的性能在世界上长期处于领先地位。骑乘所用马具中极为重要的构件――马镫，也是我国首先发明的。在这方面，我国曾对人类文明作出了巨大的贡献。临淄中国古车博物馆位于临淄区齐陵镇后李官庄，坐落在后李文化遗址上，是当代中国首家最系统、最完整、以车马遗址与文物陈列融为一体的古车博物馆。该馆1991年筹建，1994年9月落成，占地20亩，建筑面积3600平方米，包括春秋车马展厅和中国古车陈列展厅两部分。春秋殉马坑殉战车10辆，马32匹，规模之大，配套之齐全，马饰之精美，为当代全国之冠，列全国十大考古发现之一。古车陈列展厅陈列后李车马坑出土的各类车和临淄地区出土的古代车的复原车，直至全国出土的各类古代车复原车。集中国古车研究成果……[详细]

　　齐故城排水系统的布局，是根据城内南高北低的自然地势，经过周密设计和科学安排的。现已探明有三大排水系统，四处排水道口。同时又在大、小城南、北城墙外挖有很深的护城壕，与淄河和系水东西沟通，使其水系相连，四面环绕。小城排水系统在西北部，自“桓公台”东南方向起，经“桓公台”的东部和北部，通过西墙下的排水口，流入系水。大城内排水系统有两条。其一在大城东北部，沿东墙北流，通过东墙下的排水口注入淄河。其二位于西部，由一条南北和东西河道组成，此处的排水道口已于1980年发掘清理，东西长43米，南北宽7米，深3米，用天然巨石垒砌而成，水口分上下三层，每层5个方形水孔，孔内石块交错排列，水经孔内间隙流出，人却不能通过。既能排水又能御敌的科学建筑，为世界同时代古城排水系统建筑史上所罕见。……[详细]

　　齐故城遗址位于临淄区辛店镇北7.5公里处，东依淄河，西临系水，为周代齐国的都城，西汉时又为齐王国都治，历时千余年。1961年国务院公布为全国第一批重点文物保护单位。故城由大、小两城组成，大城南北近4.5公里，东西约3.5公里，小城在大城西南角，其东北部伸进大城的西南隅，南北长2公里，东西宽约1.5公里。两城总面积约15.5平方公里，周长约21公里。故城的城墙多数已湮没地下，少数因挖土及河水冲刷而无痕迹，现仅存一些断垣残迹。-物部门钻探考证，城墙早在西周时期就存在，春秋、战国、西汉时又多次修补。城墙系夯土而成，依地势而建，多不取直线形，有24处拐角，现有14处保存完整。小城周长7275米，墙基宽20～30米，最宽处达67米；大城周长14158米，墙基宽多在20米以上，最宽处达43米。据《齐记》……[详细]

　　管仲是我国春秋时期伟大的政治家、军事家、思想家和经济学家。他辅佐齐桓公励志改革、富国强兵、九合诸候、一匡天下的丰功伟业和他的民为邦本、礼法并用、通商惠贾、开放务实的深邃思想，赢得了世人的讴歌和后人的礼赞。孔子称之以“仁”，梁启超誉之为“中国之最大的政治家”、“学术思想界一巨子”。管仲死后，葬于临淄牛山北麓，这就是著名的管仲墓。管仲纪念馆以管仲墓为依托，以《管子》思想为基础，以管仲的生平为脉络，通过多种艺术手段，在展现天下第一相辉煌一生的同时，全面展示博大精深的《管子》思想并综合展示宰相文化及历代名相对社会的贡献，管仲纪念馆占地面积20万平方米，总投资近3000万元，分为馆区和园区。馆区占地面积5万平方米，主要由中国宰相馆、管仲及《管子》思想陈列展厅（管鲍之交、桓公拜相、管仲治齐、首霸春秋、光……[详细]

　　姜太公祠位于临淄城区，1993年以姜太公衣冠冢为依托而建，总占地面积30000平方米。太公祠是一组中国传统的中轴对称、殿堂庙宇建筑。周文王访贤遇到姜太公，遂请回拜为太师，尊称太公望。周武王继位又尊称师尚父。姜太公辅佐周王朝灭掉殷商，以首功被分封到了齐国。太公治理齐国，采取“因俗简礼和通商工之业,便鱼盐之利”等政策，注重农、工、商并举，大力发展生产，齐国很快强大起来。其后姜太公又辅佐周公平定纣的儿子武庚的叛乱，为赏太公二次安周之功，周成王赋予姜太公“东至海，西至河，南至穆陵，北至无棣”的专伐大权，成为海岱之间联袂而往朝的大国。姜太公死后按周礼返周而葬，齐人思念太公恩德，葬衣冠于此，从主殿穿堂而过，便是太公衣冠冢，表达了齐地人民对姜太公这位齐国的开创者，齐文化奠基人的怀念和敬仰，墓前石坊横眉上的……[详细]