白银露天矿遗址位于白银市白银区，矿区占地总面积约913.40万平方米，被称为“白银第一爆”的露天矿一号坑大爆破于1956年2月开始，历时10个月，掘进巷道1.18万米，药室473个，开发方量4.91万立方米，充填巷道4780米，消耗01056万吨，总费用2133.7万元。大爆破于1956年7月19日、11月15日、12月31日分三次进行，共完成爆破石量903.10万立方米，是国内首次大规模爆破工程。露天矿开采了33年，其中一号坑从1956年2月至1984年6月，二号坑从1956年2月至1988年4月。共完成采剥矿岩1013亿立方米，提供铜矿石6634万吨，含铜金属82.20万吨；采出黄铁矿436.40万吨。产值达39.08亿元。露天矿1988年4月闭坑。一采场（一号坑）上部长度1320米，宽……[详细]

　　黄河水车位于白银市白银区水川镇大川渡村南黄河北岸，东接白榆公路，西连黄河两岸吊桥，南与榆中县青城古镇隔河相望，北靠大川渡村村庄。水车始建于明朝，清朝末期在原基础上进行了修缮，2000年再次重新维修。整个建筑南北长约120米，宽约10米，占地面积约1200平方米。黄河水车相传是明嘉靖年间兰州市段家滩段续（嘉靖二年，1523年癸未科进士）考取进士后在河南、湖广等地为官，归里后，为造福家乡，仿南方筒车提灌原理反复实验而制的一种靠水力冲击自动提灌工具。水车建筑在地势较高，有一定水位高度的黄河岸边。建筑总体可分五大部分：1、拦水坝；2、石砌水车巷；3、水车主体；4、运水木制槽和架；5、石砌和土夯而成的流水干渠、支渠等。水车也叫天车，主体全系木制而成。大川渡黄河水车有20根幅条，39个水斗，基本完好，现……[详细]